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如何做好天津升降平臺(tái)提升鏈條的維護(hù)?
文章來源 : 天津福特源升降機(jī)械有限公司 發(fā)布時(shí)間 :2018-05-26 16:16:39 瀏覽量:2233次

天津升降平臺(tái)是一種非剪叉式的垂直運(yùn)輸物料的升降平臺(tái),多用于兩層或者以上樓層的建筑物體。最低可以下降到150-300mm,所以,不能挖地坑的場(chǎng)合是非常適合的。不僅使用起來比較簡(jiǎn)單,而且對(duì)安裝的環(huán)境要求也比較低,不需要挖地坑,有井道的場(chǎng)合,在井道的上方也不需要機(jī)房,節(jié)省空間、維修方便。而且相對(duì)于電梯、貨梯來說,它的花費(fèi)成本也很低,所以成為很多用戶選擇的理想設(shè)備。

新的起重鏈條過長(zhǎng)或經(jīng)使用后伸長(zhǎng),難以調(diào)整,可看情況拆去鏈節(jié),但必須為偶數(shù)。鏈節(jié)應(yīng)從鏈條背面穿過,鎖片插在外面,鎖緊片的開口應(yīng)朝轉(zhuǎn)動(dòng)的相反方向。鏈輪磨損嚴(yán)重后,應(yīng)同時(shí)更換新鏈輪和新鏈條,以保證良好的嚙合。不能只單獨(dú)更換新鏈條或新鏈輪。否則會(huì)造成嚙合不好加速新鏈條或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到一定程度后應(yīng)及時(shí)翻面使用(指可調(diào)面使用的鏈輪)。以延長(zhǎng)使用時(shí)間。舊的起重鏈條上不能與部分新鏈條混合使用,否則容易在傳動(dòng)中產(chǎn)生沖擊,拉斷鏈條。

導(dǎo)軌式升降機(jī)鏈輪裝在軸上應(yīng)沒有歪斜和擺動(dòng)。在同一傳動(dòng)組件中兩個(gè)鏈輪的端面應(yīng)位于同一平面內(nèi),鏈輪中心距在0.5米以下時(shí),允許偏差1毫米;鏈輪中心距在0.5米以上的時(shí),允許偏差2毫米。但不允許有摩擦鏈輪齒側(cè)面現(xiàn)象,如果兩輪編移過大容易產(chǎn)生脫鏈和加速磨損。在更換鏈輪時(shí)必須注意檢查和調(diào)整偏移量。起重鏈條的松緊度應(yīng)適宜,太緊增加功率消耗,軸承易磨損;太松鏈條易跳動(dòng)和脫鏈。鏈條的松緊程度為:從鏈條的中部提起或壓下,兩鏈輪中心距的約為2%-3%。



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